Вот и лето пролетело, все осталось позади, но лучшее конечно впереди...
Когда коту делать нечего, он что делает? Правильно... лижет яйца. Вот и я подумав решил что не хватает моей машинке плафонов в дверях. Что самое интересное, место под них есть, а когда я делал шумоизоляцию дверей то обнаружил и уже готовую проводку под них. Почему их не ставят сразу на заводе? Загадка.
Поискав информацию в инете, я обнаружил искомые родные плафоны на складе дилера. Но вот цена на них по 350 руб за штуку не впечатлила. И тут мой взор упал на один топик на клубном форуме. Там один из членов клуба pvkInside привел пример, замены родного плафона на аналог. А именно на фонарь освещения номерного знака от ВАЗ 1118 Калина. Цена на него всего 70 руб.шт.
Ну что же... фонари куплены... за дело!
 =>  =>
 => 
Проводок к фонарю я вывел еще в тот раз когда делал шумоизоляцию дверей. На фотографиях по ссылке можно разглядеть его.
К сожалению родной коннект не подходит к ВАЗовскому, поэтому его пришлось слегка модернизировать. На картинках ниже видно, что было безболезненно удалено...
После подгонки коннекторов пришло время самих плафонов. По ширине они один в один, а вот по длине их пришлось слегка укоротить. На картинке ниже видно что фонарь надо обрезать на 2-3 мм. После этого он полностью становится как родной. На самой обшивке двери надо вырезать маленький прямоугольничек глубиной в 2-3 мм. и шириной 5 мм.
Если на левой двери все было сделано быстро, то на правой вышел косячок. Когда я делал шумоизоляцию дверей проводок от плафона уполз от своего гнезда в глубь двери. Пришлось снимать обшивку, по пути окончательно сломав три пистона. Кстати тут же выяснилось что в фонарях не было лампочек. Пришлось бежать в ближайший автомагазин за пистонами и лампами.
Пистоны купил самые простые от ВАЗ 2108-09. Идеально подошли.
Ну вот все установлено.
Кстати фонари закрываются на пластиковую защелку, и посли установки снять их снаружи уже нет никакой возможности. Для демонтажа или замены лампы придется снимать обшивку двери полностью.
Что то непонятное творилось с топливом на прошедшей неделе. Как то оно очень уж быстро закончилось. Вот тут я писал о том что на 8461 км я залил 53 литра (как обычно по горлышко), и по моим расчетам этого должно было хватить на 600 км, т.е. до 9050 км точно.
Ошибся. Лампа загорелась на 8930, т.е. примерно на 70-80 км раньше срока. Вожу я акуратно, резко не разгоняюсь и не торможу. Кондиционером особо не пользовался. В пробках стоял столько же как и на предыдущих 4-5 неделях. Двигатель работает тихо, ровно, т..е. никаких видимых причин для увеличения расхода топлива я не вижу.
На 8941 заехал на АЗС и залил 20 литров.
Итоги недели:
на одометре - 9090 км.
было потрачено - 702 руб.
бензин (А92) 20 л. - 484 руб.
лампочки безцокольные 3 шт. - 60 руб.
фонари дверные 2 шт - 140 руб
пистоны обшивки двери 16 шт. - 18 руб
byd f3 gunhunter gun hunter BYD hunter GunHunter byd club BYDclub gunhunter
| 
